Viabrico
1 produit · accessoires et pièces · de 16,99 € à 16,99 €
Chez Viabrico, le fil et la tête de coupe déterminent ce que ta débroussailleuse avale vraiment. Un fil rond de 2 mm ne fait pas le même travail qu'un fil torsadé de 3 mm, et une tête brosse en acier torsadé change complètement la donne sur les ronces et les rejets. Tu choisis selon ce que tu as à couper, pas selon l'étiquette.
Comment choisir son fil et sa tête de coupe
Le diamètre du fil est la première chose à regarder. Plus il est gros, plus il encaisse de matière dure, mais plus il consomme de puissance. Du 1,6 mm suffit pour de l'herbe tendre et des bordures régulières, du 2,4 mm passe partout dans un jardin, du 3 mm et au-delà se destine aux broussailles et aux refus. La forme compte autant. Le fil rond coupe net et glisse sans vibrer. Le fil torsadé accroche, arrache, et tient mieux sur les tiges ligneuses. Le fil en étoile ou cranté fait un compromis, avec un bruit plus marqué et une usure plus rapide. Les têtes à avance automatique tapent sur le sol pour libérer du fil, pratique quand tu enchaînes les mètres carrés. Les têtes à charger manuellement demandent de couper droit et de respecter la longueur, mais elles ne bourrent pas. Sur les moteurs thermiques puissants, une tête à fil unique suffit. Sur les petites cylindrées électriques, le fil reste préférable à la lame, qui sollicite trop le moteur et le fait chauffer. La tête brosse Viabrico en fil d'acier torsadé change de registre. Avec son plateau et son contre-écrou, elle se monte sur les débroussailleuses à embrayage et attaque les ronces, les orties sèches et les rejets d'arbustes. Là, ce n'est plus du fil qui casse, c'est la tête qui travaille. Sur une parcelle envahie, elle fait le gros du travail avant de finir au fil. Le filetage de l'arbre et le sens de rotation doivent correspondre exactement, sinon la tête se dessert ou ne se visse pas. Vérifie le pas et le diamètre avant de commander. Une tête mal montée casse, et ce n'est pas la faute du fil. Garde un œil sur l'usure du bossage central : quand il est creusé, la tête ne tient plus la ligne et le fil sort trop long. Tu coupes alors plus haut, et tu perds du temps. La longueur de fil doit rester dans la fourchette du fabricant, trop long freine le moteur et fait chauffer, trop court t'oblige à taper sans arrêt. Ce dernier point, c'est celui qui énerve le plus sur le terrain.